PORSCHE ENTTÄUSCHT | Projekt 1500 PS | Subi-Series

  • Am Vor 4 Monate

    Subi-Performance


    SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performance.com/kategori...

    INSTAGRAM: subiperform...
    FACEBOOK: subiperforma...
    WEBSITE: www.subi-performance.com/

    Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .

    Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.

    Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.

    With the videos I give you an insight into my work.

    Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.

    Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.

    If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com
    ___

p schulz
p schulz

Haselnüsse!

Vor 9 Tage
Galaxy
Galaxy

Friede sei mit euch Freunden aus dem Inguschenreich !!

Vor 13 Tage
jeske scooter Performance
jeske scooter Performance

also mein rc verbrenner buggy wiegt 5kg hab ein motor mit 2.2ps und dreht maximum 36.000 umdrehung auf vollgas

Vor 28 Tage
Al3xxx9
Al3xxx9

Erstmal finde ich das Video sehr gelungen. Der Titel ist mir persönlich aber etwas zu krass gewählt. Porsche ist nicht dafür bekannt an irgendwelchen Stellen schlechte Komponenten zu verbauen. Solange der Motor von euch nicht selbst gefahren wurde, weiß man leider nicht, wie damit umgegangen wurde. Ich denke wie bei BMWs S54 und S85 wird von den Fahrern immer maximale Performance bei wenig Pflege gefordert. Es sind Hochleistungsmotoren, die nah an der Grenze des damals/derzeit (alltagstauglich) machbaren konstruiert wurden. Das will aber immer keiner so gerne hören. Ich bin jedes Mal ehrfürchtig, wenn ich so einen Motor betrachten darf und die kleinen und großen Raffinessen zum Vorschein kommen. Danke dafür 👍🏻

Vor Monat
Thorsten Hiller
Thorsten Hiller

richtich du technik dieter...du bezahlst für versand...den transport von a nach sonstwohin....und verpüackung...die strechlimo...ähhh verpackung, die kartonks, die gebinde......nicht aber für das transporthilftsmittel-die palette die zudem noch eine genormte europalette ist.......diese werden üblicherweise getauscht, euro gegen euro aber das ganze nur wenn diese heile sind...alternativ könnte man einweg paletten nehmen, diese werden üblicherweise nicht getausch und kommen extern auf die rg oben drauft....spätestens wenn du 50 einweg paletten im wege rumstehen hast und keiner die haben möchte, teils nicht mal geschenkt wir,s du das europaletten system verstehen...die dinger sind teilweise zich jahre im umlauft da sie immer wieder genommen werden, einweg paletten machen ihren namen alle ehre..einen weg und dann weg...

Vor Monat
Hans Schinwald
Hans Schinwald

Eins ist sicher: Du weisst nicht was ein "Quantensprung" ist.... Gruss Hansi

Vor 2 Monate
Philip Krdjmw
Philip Krdjmw

23:08 Richtig, die Oberfläche wurde mit dem PTWA (PlasmaTransferWireArc) aufgetragen.

Vor 2 Monate
Philip Krdjmw
Philip Krdjmw

18:40 Es gibt beim 6 Zylinder nur eine KoBoMoBo (KolbenBolzenMontageBohrung), da eine ausreicht. Man kann alle Kolbenbolzen montieren, ohne, dass ein Pleuel im Weg ist. Beim 4 Zylinder ist es unmöglich mit einer KoBoMoBo beide Kolbenbolzen zu montieren, da ein Pleuel immer im Weg sein wird. Deswegen gibt es auch bei Porsche beim 4 Zylinder zwei Bohrungen.

Vor 2 Monate
Philip Krdjmw
Philip Krdjmw

9:14 Je nach Last und Drehzahl wird auch nur ein Ventil auf großen und das andere auf dem kleinen Hub gelassen, um einen sog. Tumble Effekt zu erreichen. Stelle dir einfach einen Tornado im Brennraum vor.

Vor 2 Monate
D S
D S

1,8 Millionen Liter Öl auf 4 km :-)

Vor 2 Monate
Doc Sinclair
Doc Sinclair

Rolls Royce macht Einspritzdüsen für die Turbinen im 3D Verfahren, da dürfte ein 3D Kolben eher "Hausmannskost" sein :D

Vor 2 Monate
Jörg Seibt
Jörg Seibt

Hallo Andi würdest Du dich herantrauen im Opel CIH Oel Spritzduesen einzusetzen ? fuer Opel Manta A Turbo ? Bitte mach weiter Deine Videos bringen Bildung unter die Leute Gruss von der polnischen Grenze

Vor 2 Monate
jose antonio galvez galan
jose antonio galvez galan

Dudo que la NASA, tenga mejores técnicos, que trabajan con sentido común buen humor y sobre todo conciencia profesional. saludos desde España. Mi Respeto por vosotros y en especial para Andi padre de Pina y su oscuro compañero.

Vor 3 Monate
EJmoto peças
EJmoto peças

Coloque legenda traduzida para o português Brasil

Vor 3 Monate
EJmoto peças
EJmoto peças

Brasil 🇧🇷

Vor 3 Monate
Jacob Weidinger
Jacob Weidinger

Dieser trick mit dem Karton und den Schrauben, so einfach aber so genial! Werd ich mir definitv merken

Vor 3 Monate
Farid Bada
Farid Bada

Kasst du bitte öfter mal MASCHAALLAH sagen du sagst es so guuuut 👍👍👍

Vor 3 Monate
Randy Gaylord
Randy Gaylord

Hi Subis, mein Kappo hat diese schaltbaren Porschetassen entwickelt und in Serie gebracht, ich bin auch bei dem Verein. Wenn ihr mal was dazu wissen wollt, kann euch gerne bisschen was dazu erzählen. Ansonsten immer wieder geil euch zuzuschauen. Bleibt so wie ihr seit, Motoren- und Feinkostdieters. Gruß aus Franken

Vor 3 Monate
Smilinged
Smilinged

Geiles Video!!! Von welchem 911er ist das denn der Motor 997 991...? was hat er denn gelaufen? habe ich irgendwie nicht rausgehört.

Vor 3 Monate
Fritz Box
Fritz Box

Paletten.... ich als Brummikutscher kann dazu folgendes sagen: die Europalette EUR oder die blaue Chep Palette, Chep gibt es in EUR grösse oder halb so groß, die beiden sind Leihpaletten und werden immer getauscht. Eine Euro oder Chep sollte aber zum tausch 100% in Ordnung sein. Eine Palette mit defekten oder fehlenden Klötzen ist Schrott und wird normalrerweise nicht getauscht. Solche Paletten lasse ich mir beim beladen als Einwegpalette schreiben. Gitterboxen mit EUR Kennzeichnung werden auch getauscht

Vor 3 Monate
K4TORG412
K4TORG412

motor kaputt wegen 12,20€ deckel XD es ist ein porsche also warscheinlich 122€

Vor 3 Monate
adm
adm

Lieber Andy, ich möchte dir gerne mal frische Nüsse aus meinem Dorf aus der Türkei zukommen lassen. Allerdings erst in august/ September... ich bin nämlich auch ein nuss freak. Ok?

Vor 3 Monate
Altma90
Altma90

Cayman 981 GTS mit 20.000km gekauft. 2 Kolben hatten einen Kolbenkipper... Dank Approved Garantie wurde der Block umsonst ersetzt!

Vor 3 Monate
Julian Schlich
Julian Schlich

Wir haben mehrere 991 GT3 im rennstrecken Betrieb und davon hat glaub ich fast keiner mehr den ersten Motor drin😂

Vor 3 Monate
lac tera
lac tera

Ich kenne die e Hubwagen von meinem Arbeitgeber. Die sind Scheisse. Optisch sehen die zwar OK aus, die Qualität ist aber mies. Die Kabelbäume brechen schnell, die Batterie kann zum entladen entnommen werden, allerdings ist der Stecker minderwertig und geht schnell kaputt. Außerdem ist der Gashebel unpräzise, es geht irgendwie nur kein Gas oder Vollgas. Durch das einfach Rad wackeln die Dinger beim fahren, besonders ohne Last oder bei Kopflastiger Beladung. Die Sicherheitsfunktionen im Sinne von Stoppfunktion wenn die Deichsel irgendwo in den Anschlag geht ist auch super nervig, die löst zu früh aus. Die Geräte werden zwar als Jungheinrich Gerät verkauft sind aber nur Zukauf Geräte und erreichen nicht im Ansatz die Qualität der normalen Geräte von Jungheinrich.

Vor 3 Monate
LUPO Bikes
LUPO Bikes

Das gute an Porsches: Du musst nie Ölfilter wechseln. Der neue Motor kommt immer mit nem Neuen. Wechselintervall für den Motor ist glaube ich mal auf 30'000km erweitert worden 🤣

Vor 3 Monate
alostcontinent
alostcontinent

@14:01, und @16:42 typisch Porsche, Fehlkonstruktion at it's best, "Pfennigartikel" (im Vergleich zum Fahrzeugpreis) prädestiniert für einen Totalausfall.....

Vor 3 Monate
Omari Renisis
Omari Renisis

Make an English version of this video

Vor 3 Monate
Highlan Subi
Highlan Subi

Bro anybody who want to learn German should start watching your videos. I find your German very clear and your hand motions let’s someone who knows what your talking about in English to easier translate. Thanks !!!

Vor 3 Monate
Ralf Ralf
Ralf Ralf

Die OT Verkokung im Zylinder ...hat nichts mit dem Prinzip der Direkteinspritzung zu tun.

Vor 3 Monate
232Bikeman
232Bikeman

Euro PAL wird immer durchgetauscht^^

Vor 3 Monate
I Love Aviation
I Love Aviation

Bei Porsche erlischt die Garantie mit dem Einbiegen auf die Rennstrecke. Nur mal so. Der Rumpfmotor istmimmer noch ein Derivat vom Luftikus, beim 4.0 RS haben wir gealbert, der 4 Zylinder kommt nicht, es wird ein 2 Zylinder. Also so mit 1 Zylinder je Bank. Die Jjngs haben Pathos, bilden sich mords was ein auf ihre Geschichte und ansonsten macht die Arbeit drr Zulieferer. Außer Teile des Motors und so sonderzeugs für Flacht entwickelt man da nur noch Design, Akustik und macht die Abstimmung und Tests. Anpassen tjn dann die Luks, Inas, Sachs, Brembos, Hayes, ... dieser Welt.

Vor 4 Monate
I Love Aviation
I Love Aviation

Die Tassen gibt es von INA. Alter Hut.

Vor 4 Monate
RB
RB

Gott sei Dank sind sich imme rmehr Hersteller draufgekommen das eine Kombi aus Direkt und Saugrohreinspritzer optimaler für Verschiedene Szenarien ist :)

Vor 4 Monate
Wolfi Tirol
Wolfi Tirol

Kann mir nicht helfen wenn ich so offene Motoren sehe und deren Laufleistung höre frage ich mich oft wie es möglich war dass ich meinen Benz W124 , 220E ganze 740 000km mit einem Motor gefahren habe (der hatte nie was anderes als Verschleiß Reperatur) und ihn dann sogar noch verkauft habe als ich neuen Besitzer letztes Jahr traf meinte er nein er habe noch immer nix kaputt gehabt ...wie geht denn das ??? Und dann sieht man Motoren nach 10000 km und kapiert es nimmer.....😎🤠 Der Benz den ich danach hatte war bei weitem nicht mehr so gut will keine Werbung machen ...man sieht nur dass es ginge 🤪🤪...

Vor 4 Monate
Christian Baasch
Christian Baasch

Diese Größe mal nen 3 Zylinder, Sieht gut aus von der Kolbengröße 🤤.

Vor 4 Monate
Mekkes Webster78
Mekkes Webster78

Weiter so

Vor 4 Monate
Carsten Nobody
Carsten Nobody

Ich hab mich mal aufklären lassen wie man Porsche fährt. Ein kleiner Teil der Porschekundschaft sind Weltmeister im Tachozurückdrehen incl den neuen Modellen. Es ist schon vorgekommen das man Leistungsverlust nach halber Laufzeit nicht verstanden hat, den Motor zerlegt, bei Porsche, und festgestellt das der Motor laut den Verschleißerscheinungen ca das 3 fache gelaufen hat wie angegeben. Bei der Meinungsbildung über haltbarkeit von Motoren bin ich sehr sehr vorsichtig geworden, wenn man nicht der Erstbesitzer ist, und weiß wovon man da redet.

Vor 4 Monate
tmbdf4 tmbdf4
tmbdf4 tmbdf4

Das liegt daran neue Motoren kaputt optimiert

Vor 4 Monate
Boby Boob
Boby Boob

Der wurde sicher kalt gedappt und daher der Verschleiß, oder was denkst du?

Vor 4 Monate
junkman
junkman

Bei VAG waren und sind technische Irrläufer fast tradition: erst diese klappernden Lufkühler, VR6, G-Lader, W12..... pannen pech und pleiten. Auch wenn Porsche alls VW-Tochter die Mängel kulant behandelt. Nur technisch unbedarfte kaufen so nen Murks.

Vor 4 Monate
Marc
Marc

30.000km und das Ding ist dreckiger als ein Zweitakter. Typisch Direkteinspritzerdieter.

Vor 4 Monate
Pfuetzling
Pfuetzling

Dieter Polen Gott hab ihn selig.

Vor 4 Monate
MrLotrecht
MrLotrecht

Abgeplatzte Fliesen gehören zum normalen Verschleiß einer Wohnung dazu - da gibt es Gerichtsurteile drüber ;-)

Vor 4 Monate
Der Apotheker
Der Apotheker

Weißt du überhaupt was 31er heißt?

Vor 4 Monate
Marcel E
Marcel E

Bin gespannt wann der erste A oder CLA 45s Motor kommt , das wird interessant 😁

Vor 4 Monate
hax tom
hax tom

bei dem verschleiß wäre der motor bei 50000 km geschichte

Vor 4 Monate
TurboAcki
TurboAcki

26:57 Strählung nennt das man

Vor 4 Monate
riichyy_s
riichyy_s

Hey Subi, ist vielleicht bekannt mit welchem Kraftstoff der Besitzer gefahren ist? Die Verkokungen sehen schon ziemlich heftig aus, lässt auf 95 Oktan zurück schließen. Ich weiß nur, dass bei Mercedes die Werkswagen alle nur E10 reinbekommen, möchte nicht wissen wie die aussehen 😂.

Vor 4 Monate
M L
M L

https://youtu.be/KG3zW8TrcbE

Vor 4 Monate
Christoph Heinrichs
Christoph Heinrichs

Wie gewohnt top fachlich erklärt. This is german engineering einfach geile Technik

Vor 4 Monate
Andreas Meier
Andreas Meier

Grauenhaft diese Boxermotoren , man kommt an die Kurbelwelle erst ran wenn man auf einer Bank alle Kolben gezogen hat . Das Problem hat man weder bei Reihen noch V Motoren . Diese Konstruktion ist einfach nur Mist .

Vor 4 Monate
Alexander Tscherner
Alexander Tscherner

Der Verschleiß kommt wohl eher vom kalt treten denn vom normalen Betrieb. Habe schon welche mit über 150k km aufm Tisch gehabt, die nicht so ein Verschleißbild hatten. Nen Mezger hätte das aber auch locker weg gesteckt, die DFI Dinger sind schon was anfälliger, Vorallem wie man sieht verkoken die echt schnell

Vor 4 Monate
T _to_the_homschen
T _to_the_homschen

Als Anekdote zum Thema alle 30 ein AT Motor (ca. Min 11:45): Als ich noch in einem Porsche Zentrum gearbeitet habe, hatten wir einen Kunden, der hatte einen Panamera 4S erste Generation (Sauger V8 mit 400PS). Der hat wirklich zu jeder Wartung bis 90.000Km einen neuen Motor bekommen. Der 4te Motor lief danach soweit ich weiß Problemlos, danach hatte er Probleme mit dem Getriebe :-D.

Vor 4 Monate
Frank
Frank

Die Industrie fertigt auch immer unter Kostendruck und wenn der weg ist, wie beim Tuning, geht vieles besser. Geiles Video, viele Dank. Fahre selber seit 2 Jahren einen Subaru Outback Mod. 2018. Der letzte mit Saugrohreinspritzung. Bewust gekauft, wollte keinen Direkteinspritzer und habe mich vorher viel auf deinem Kanal informiert. Bin bisher sehr zufrieden mit dem Wagen und hoffe ihn auch sehr lange ohne größere Reparaturen fahren zu können . Bleibt gesund.

Vor 4 Monate
Max
Max

ich schenk dir einen Italienischkurs hahahah geiles Video wie immer #love

Vor 4 Monate
Kamil von Lörick
Kamil von Lörick

Ich fahr jetzt Salvatore suchen. Wenn ich den nicht finde komme ich zu dir fragen wo der ist. Ich will so’n Corneto 😂

Vor 4 Monate
Marco Müller
Marco Müller

Wie sehen die Ventile aus? Sind die auch verkokt?

Vor 4 Monate
Scavenger
Scavenger

Vielen Dank für die Motorenkunde und für die Geduld es verständlich zu erklären.

Vor 4 Monate
Daemonarch2k6
Daemonarch2k6

Richtig günstiges Auto, so ein Porschi. Mein CLK200 Bj.2000 - gekauft für 600 Euro, 300.000 runter, jetzt 18.000km draufgesemmelt, bisherige Investitionen - 300 Euro. Spaß muss man sich wohl leisten können...

Vor 4 Monate
skt 22
skt 22

Hallo Dieter, tatsächlich ist ein Quantensprung ist der KLEINST mögliche Sprung :-)

Vor 4 Monate
BoLa Labo
BoLa Labo

Ist und bleibt ja leider doch"nur" ein VW. Somit auch die VW- typischen Probleme mit den Abstreifringen und Verkokung extremum.... und das bei nur 18.000 km

Vor 4 Monate
Funke B.
Funke B.

Wie bei allen anderen Autoproduzenten so auch bei Porschemotoren sind auch nichtmehr das was sie waren. Zu viel sensibler,komplizierter KlimBimsche... darin,deshalb auch viele Verabschiedungen. Da war mein alter 911 er Luftgekühlter 2.7 Ltr. Langlebiger.

Vor 4 Monate
Marco Müller
Marco Müller

Hier ein Bericht über den Motor im 991 Turbo S. Dort hat er 400.000 km gelaufen: https://www.google.de/amp/s/amp.autobild.de/artikel/porsche-911-991.1-turbo-s-mit-fast-400.000-kilometern-15496627.html

Vor 4 Monate
911Sound
911Sound

Was für ein Murkser...

Vor 4 Monate
Alex
Alex

Volltrottel!!!!!! prosche ist einfach top egal was du sagst

Vor 4 Monate
Swen Widow
Swen Widow

Moins, sie dir mal diese Video an, das könnte ein Gerät für dich sein :) https://www.youtube.com/watch?v=Aj8S-qTJZFc

Vor 4 Monate
NiCo
NiCo

HAHAH.. Immer diese Vermieter.. Meine schauten auch nicht schlecht, als die den zerlegten Motor mit Werkbank und allem drum und dran, neben mein Bett sahen. .. ;D

Vor 4 Monate
jore011
jore011

He, kurze Info zu dem Motor und AluSil. Bei diesem Motor sind die Laufflächen nicht beschichtet. Aktuell sind aber eigentliche alle Laufflächen bei den Motoren beschichtet. Zum AluSil ist deine Aussage nicht ganz korrekt. Das freilegen von den Silizium Kristallen haben viele Hersteller deswegen aufgegeben weil wirklich viele Motoren Kolbenkipper hatten. Ob du es glaubst oder nicht aber bei B-Motor hat Porsche damit kaum Probleme und hat deswegen die Technik bis vor paar Jahren verwendet. Aktuell wird AluSil auch weiter bei Porsche verwendet allerdings mit einer PTWA Beschichtung für die Laufflächen. Audi/Lambo verwenden zum Beispiel aber schon ewig bei den V8/V10 Motoren AluSil aber da werden die Kristalle nicht freigelegt, da wird ganz normaler Kreuzschliff rein gemacht und gut. Die haben damit kaum Probleme. AluSil gibt es aber natürlich auch mit eingepressten und eingegossen Buchsen.

Vor 4 Monate
Andowatzky
Andowatzky

Kommt drauf an wie bestellt wird. Man kann sich mit dem Versender direkt ausmachen ob die Paletten abgerechnet werden oder einfach getauscht. Das Problem besteht aber oft darin das die Speditionen die Paletten die man hat nicht mitnehmen will, in dem Fall einen Palettenschein vom Fahrer geben lassen und die angelieferten und eigenen Paletten fotografieren. Wenn die Paletten dann trotz vereinbarten Tausch verrechnet werden weil die Spedi die nicht mitgenommen hat einfach Fotos und Palettenschein an den Händler schicken der macht sich das dann i.d.R mit dem Spediteur aus. Wenn man die Zeit dazu hat dem Fahrer die Papiere nicht unterschreiben und ihn seinen Dispo anrufen lassen dann klappts meistens auch mit dem Tausch. Hab das Spiel zu oft das die Fahrer die Paletten nicht tauschen wollen. Und ein kleiner Tipp bei offenen Motul Schachteln das ist oft ein Indiz das diese geöffnet wurden um das Produktionsdatum abzuwaschen das dann auch am Label am Karton fehlt ;)

Vor 4 Monate
HondaFreax
HondaFreax

"Porsche üblich", untenrum Drehmoment und wenn die ÖL-Temp nicht passt dann verabschieden sich auch gern mal die Lagerschalen. Ich tippe bei dem Verschleiß auf knallen kurz vor Betriebstemperatur da es ein ja bekanntermaßen Testfahrzeug war.

Vor 4 Monate
Anna Bolika
Anna Bolika

Mit dem Porsche Besitzer sollte man mal ein ernstes Wort reden, sieht aus als wenn der dem Motor immer auf die fresse gibt und sehr wahrscheinlich ihn weder warm noch kalt fährt. Klar kann man das machen, aber dann braucht der alle 20.000Km eine Revision.

Vor 4 Monate
Jenne P
Jenne P

7:10 mit Kopfhörerern..... Köttel in der Hose.... Leider geil

Vor 4 Monate
Peter Griffin
Peter Griffin

Da saß doch wieder so ein "Ist der Motor kalt, gib ihm 6,5" Spezialist drin, der den Motor schon kalt hochgejubelt hat....

Vor 4 Monate
Richardo Falk
Richardo Falk

Nockenwellen Lagerung einzeln entnehmbar, geil. Wenn Audi das mal an meinem 5 Zylinder Kopf so gemacht hätte, wäre was zu retten gewesen :-(

Vor 4 Monate
RS 2480
RS 2480

@Richardo Falk das ist natürlich Bitter... Vielen Dank für die Infos

Vor 4 Monate
Richardo Falk
Richardo Falk

@RS 2480 Manipulation an der Ölpumpe eines neu aufgebauten Motors, die ich nicht wusste. Öl Kreislauf auf 20w60 ausgelegt und ich wollte mit 5w40 einfahren. Hatte natürlich hinterher keiner Schuld (Motor kam NICHT von Subi).

Vor 4 Monate
RS 2480
RS 2480

@Richardo Falk OK. Wie kann ich das verhindern 😀?

Vor 4 Monate
Richardo Falk
Richardo Falk

@RS 2480 Lagergasse am Versteller der Einlassnockenwelle eingelaufen.

Vor 4 Monate
RS 2480
RS 2480

Welche Probleme hattest du denn? Scheinst ja auch einen TTRS zu fahren?

Vor 4 Monate
oumoussa mohamed
oumoussa mohamed

Please bro can you integrate the translation on subtitle in english! Please bro

Vor 4 Monate
R1200GS vlogs
R1200GS vlogs

Ich brech wieder sowas von ab... so geil das Video

Vor 4 Monate
s0nY2
s0nY2

Mhm hat der 9ff Porsche nicht 2000 PS :P

Vor 4 Monate
Dr.Drift
Dr.Drift

Wer sagt den, dass der Motor wirklich nur 18000km runter hat....

Vor 4 Monate
Hartmut Thomas
Hartmut Thomas

Motorzerlegung mit Dackel auf dem Arm . tu mal den Hund da weg , spiel lieber mit nem Smartphone .

Vor 4 Monate
eLgooG
eLgooG

Was ich bei Andi echt gut finde ist, dass er auch ehrlich sagt wenn er keine Ahnung von irgendwas hat😁

Vor 4 Monate
Nenad P.
Nenad P.

991.2 Turbo hat Plasmabeschichtete Zylinderbuchsen

Vor 4 Monate
Nenad P.
Nenad P.

Hallo!? Der Motor kam aus Polen , natürlich hat der mehr gelaufen... 😬

Vor 4 Monate
heizerbirne
heizerbirne

Die Nockenwelle ist wie Facebook: Man sieht dort mehrere Profile ;)

Vor 4 Monate
SuperKusja
SuperKusja

Von welchem Porsche ist der Motor?

Vor 4 Monate
skynetsworld
skynetsworld

ich glaube 991.2 Turbo, aber nagele mich nicht drauf fest

Vor 4 Monate
Jonas Z.
Jonas Z.

Hat der Motor eine Zylinderabschaltung im Teillastbereich?

Vor 4 Monate
Jonas Z.
Jonas Z.

der Typ dem der Motor gehört hat doch sicher zu dünnes Öl gefahren

Vor 4 Monate
Richard's Musiccorner
Richard's Musiccorner

37:15 in Polen gibt es teilweise extrem schlechten Sprit. Vielleicht deshalb die Verkokungen?

Vor 4 Monate
E.Y. VR 46
E.Y. VR 46

Einen schönen guten Morgen. 😍 Freue mich auf jeden Sonntag auf Andi und sein Team.🤩. Liebe Grüße E.Y.

Vor 4 Monate
Andy Witz
Andy Witz

Holla, die Kolben sehen ja schlimmer aus wie bei einem Zweitakter....

Vor 4 Monate
Klemens Lichte
Klemens Lichte

28:37 bei sowas kannst du dir richtig böse in die Fresse schlagen. Nimm beim nächsten Mal vielleicht den Kopf zur Seite nachdem du's eigehagt hast😅 Liebe Grüße 🖖

Vor 4 Monate
Insight Eins
Insight Eins

Das erste Wort im Video: ALDA! --> FAIL! ESSEN oder SPRECHEN -> FAIL! Beides zur gleichen Zeit ist irgendwie ****** Hose hochziehen wäre auch n Punkt. Gürtel gibts auch auch noch auf der Welt... Was soll eigentlich dieser Sifflook???? 3:24 Ein Quantensprung ist die KLEINST mögliche Zustandsänderung, also hör bitte auf von Sachen zu labern, von denen du kein Plan hast. Babbel einfach net jedem Deppen, der das Wort Quantensprung in den Mund nimmt, nach... Wir alle lieben diesen Kanal wegen der Motorenkompetenz! Ok, vielleicht lieben ein paar Leute die Dackel oder was weiß ich. Jeder Jeck ist anders... Und dann noch das Gelaber von CO2 einsparen... 5:17

Vor 4 Monate
MyDF1
MyDF1

Hat der Motor schlechtes Öl bekommen?

Vor 4 Monate
Kurbet Cetin
Kurbet Cetin

Respekt das du den Mist wieder zusammen bekommst!! Ich zerlege auch alles, bekomme es auch zusammen aber immer bleibt was übrig. Aber es läuft 🤣🙈. Natürlich zerlege ich nicht solche komplexen Motoren. Letztens den Dyson Staubsauger zerlegt, lief nicht mehr, gereinigt, zusammen und lief wieder aber eben paar teile weniger 🤣🤣

Vor 4 Monate
Jürgen M
Jürgen M

18000 km Nordschleife und dann in windeseile über die Grenze nach Polen, da Kommt schnell Verschleiß in den Motor.

Vor 4 Monate
Matthijs Leussink
Matthijs Leussink

Das ist ja ein kompliziertes motor so

Vor 4 Monate
Da Fuchs
Da Fuchs

Ja wir wechseln ziemlich oft Motoren bei Porsche lg

Vor 4 Monate
Turbo MAX
Turbo MAX

Andi, bei Großserientechnik und Zeitdruck bleibt immer Platz, für Individuallösungen. Da kannst du dich schon mal aus dem Fenster lehnen. :-))) Die Haselnüsse würde ich gern probieren.

Vor 4 Monate
Hans Dampf
Hans Dampf

Die Vaccumpumpe gabs vor 15 Jahren schon beim BMW.

Vor 4 Monate
Michael Benkert
Michael Benkert

Mehr davon.

Vor 4 Monate
Tigrisshark
Tigrisshark

Aber nur Haselnüsse aus dem Piemont wenn auch die Tartufi von dort mitgenommen werden.

Vor 4 Monate

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